การทำถนนคอนกรีตเสริมไวร์เมช

วิธีทำถนนคอนกรีต

การเตรียมการ
— ชั้น Sub base ถึงลูกรัง ให้ทำการทดสอบ Field Density Test เพื่อหาความหนาแน่นที่กำหนดและควรให้ได้ค่าความหนาแน่นอย่างน้อย 95% สำหรับ Modify Standard Proetor ณ ตัวอย่างที่ขุดลึก 20 cm.
— ชั้นทรายรองพื้น ใช้ทรายหยาบ หรือ ทรายถมความหนาตามที่แบบก่อสร้างระบุ

ขั้นตอนการทำงาน
— งาน Cleaning ทำการเคลียร์ต้นไม้, รากไม้, เศษวัสดุ และส่วนที่เป็นโคลนเลนออก แล้วทำการบดอัดดินเดิม
— ตรวจสอบความหนาในสนาม ( Field Density Test ) โดยวิธี Sand cone method กำหนดประมาณ 1500 m2 ต่อจุด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพหน้างานด้วย
— การเข้าแบบเทคอนกรีต ปกติการเทคอนกรีต ควรเทให้เต็มความยาวของ Expansion Joint
– ตั้งแบบโดยใช้แบบเหล็กข้างถนน ความคลาดเคลื่อนไม่เกิน + 2 mm ทำการค้ำยันหรือตอกหมลุดล็อคให้แข็งแรง
– เททรายความหนาตามแบบ ปรับระดับและบดอัดด้วยเครื่องตบดิน ( Vibroplate ) เพื่อป้องกันการทรุดตัวที่อาจจะเกิดขึ้นในอนาคต
– วาง Wire mesh , วางตำแหน่ง Dowel Bar, Tie Bar (สามารถดูบทความเกี่ยวกับ Dowel Bar, Tie Bar ที่บทความ Join ถนนค่ะ) ณ ตำแหน่งที่แบบกำหนด
– เทคอนกรีต และปาดหน้าด้วยเหล็กกล่อง 2″ x 4″
– Finishing ผิวคอนกรีตด้วยการขัดหยาบ โดยเครื่องขัดใส่ถาด
– กวาดหน้าลายด้วยลวด หรือไม้กวาด
–การถอดแบบ และเทคอนกรีตครั้งต่อไป ควรให้คอนกรีตที่เทไปแล้วมีอายุอย่างน้อย 24 ชม. เพื่อไม่ให้ขอบคอนกรีตบิ่นเสียหาย หลังจากนั้น
–การตัดตำแหน่งรอยต่อคอนกรีต (Joint) นั้นจะต้องกีดร่องตามแนวกว้าง 1 cm ลึก 1.5 cm เพื่อหยดยางมะตอยระหว่างช่องหลายคนถามว่าเพื่ออะไร ที่จริงรอยต่อระหว่างคอนกรีตนั้นจะมีรอยร้าวเกิดขึ้นเสมอเราต้องหยดยางมะตอยเพื่อไม่ให้มีน้ำซึมลงไปในร่องรอยต่อกันดินทรุดนั้นเอง

ขอบคุณ